大运河，我们的母亲河

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大运河，我们的母亲河

京杭大运河与万里长城一样，被列为世界最宏伟的四大古工程之一。大运河是中国2000多年历史的见证，是保存中国古代灿烂文化最丰富的文化长廊、博物馆和百科全书。

大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的一条人工运河，是劳动人民的伟大创造。中国人民以其勤劳、智慧和坚强的毅力，由短到长，由局部到整体，不断地开凿整修，持续了1000多年的时间，终于完成了一条由杭州直达北京、纵贯南北的人工大运河。

大运河流经故城境内，绵延75公里，可谓是大运河在县级境内纵贯较长的一段。

历史上，大运河是故城最重要的交通大动脉，南接临清，东下德州，北下景县，背负丰饶的华北平原，自然形成一个重要的货物集散地。帆樯如林，往来如梭。在故城县的郑家口，每天装卸四十吨位的船只五十余艘，大批饼酱、卫粪、煤碳和日用工业品从水路集运至此，再从陆路运往冀（县）、衡（水）、枣（强）、南（宫）、高（唐）、恩（县）、夏（津）、武（城）等地。而这一带的小麦、小米、杂豆、西瓜等农副产品则顺流直下天津。当时除码头外，还有一个较大的卸货场地。傍晚时分，大批船只渐渐停泊靠岸，长堤上下，摊贩叫卖声，船工号子声不绝于耳；入夜，堤河上下，灯火辉煌，人声鼎沸，一番水上闹市的景象。

故城县境内有一段河道，乃当年隋炀帝征辽返回京都，由此弃故城人文轶事集萃

驾登舟，好事者将这段河道冠以“回銮河”名称。隋以后，历代皇亲国戚，显宦大僚，常乘船路经故城。特别是清代的康熙、乾隆，据说八次乘船南巡。康熙还在故城运河段内选中巨人大汉李贞，充当随身侍卫。

不息的运河湍流，形成独特的“运河经济形态”，加速了劳动力市场的形成和发展。季节性的篙工、纤夫、搬运工散布于沿河各个村庄。

今天的故城县城所在地———郑家口，相传有一郑氏在此运河上设摆渡口，因此而得名，简称为郑口。因这里地处水陆要冲，商贾云集，到清朝中后期已发展成为规模可观的较大集镇。据《故城县志》记载： “清道光十二年(公元1832年)，这里已是全县唯一繁华的市镇。解放前郑家口并不是县城所在地，只是过往商船落脚的码头。它位于冀、鲁两省交界线上，大运河左岸，是一个历史悠久的古商埠。过去，它以水运码头这个得天独厚的地理位置，吸引了大批中外客商。逐渐形成了一个小城镇，三街五镇，店铺栉比，客货川流，自古以来素有“小天津卫”之称。

纵观故城县的形成和兴旺发达历史，不难得出这样一个结论：大运河是产生和哺育故城县的摇篮，而商品流通则为这里的蒸蒸日上、经济繁荣，不断增强着造血功能。故城地域虽小，然而，今天的县城驻地郑家口，历史上确是南北水陆交通要冲，“前抱武城，后临广川，东交齐鲁，西接保真。燕齐交壤，旁临御河，数十万之岁运，及冠盖之舳胪，上下旁午，直抵天津” （《故城县志》）。京杭大运河绕城而过，舳舻衔尾，市井繁华，商贾云集，清代乡贤时故城人文轶事集萃

廷珍有诗赞曰：“两岸多停沽客舟，帆樯影里酒家楼。橹声摇曳喧前渡，灯火高低照乱流。乐府谁翻商妇怨，踏歌争唱大堤头。六如老去繁华歇，莫向清溪记旧游。”

大运河蕴育了衡水的故城县独特的民俗民风，留下了丰厚的历史遗迹和文化积淀。在今故城镇的小学里，至今保留着一座“甘陵书院”古建筑，甘陵书院创办于清雍正5年。(公元1726年)据县志记载：“甘陵书院基地二十余亩，故城偏僻，建制简陋，独学宫庙制恢宏合宜”。清光绪28年(1902年)，甘陵书院改称故城县高等小学堂。全县仅此一处新式高等小学堂，学生除来自本县外，还来自枣强、景县及山东武城、德州、平原等地。